◆Ｕｐｄａｔｅ：２００９年１０月０１日

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奈良県道上池原下桑原線

■吉野郡下北山村

○奈良県道上池原下桑原線

　【奈良県吉野郡下北山村】

【レポートは下北山村下桑原→下北山村上池原方向（終点→起点方向）です。】

■吉野郡下北山村【下桑原〜浦向】

　ｒ２２９（県道上池原下桑原線）の終点となるのが、Ｒ１６９大里トンネル南口前。Ｒ１６９を三重県から北上してくると、大里トンネル直前で西ノ川に沿って左に分岐する２車線道が見えてくる。この２車線道がｒ２２９で、Ｒ１６９は右に進んで大里トンネルに入る。

　ｒ２２９は西ノ川に沿って進む平坦な２車線道。以前は広狭混在の道路だったのだが、今では整備が進み走りやすい２車線道となった。淡々と２車線道を走り、２ｋｍほど走ると下北山村上桑原地区の集落に至り、Ｒ１６９交差点から約２．６ｋｍで不動トンネルを越えて和歌山県東牟婁郡北山村に向かう不動林道交差点に到着する。

　不動林道交差点からも西ノ川に沿って進む２車線道が続くが、下北山村佐田地区に入ると広狭混在区間となり、集落内では１．５車線幅の狭路が現れるが、集落を抜けると２車線道に戻る。やがて下北山村浦向の町に至り、ほどなくしてＲ４２５との交差点に到着する。Ｒ１６９交差点から約７ｋｍである。

<<写真はすべて２００９年４月撮影>>

■吉野郡下北山村【浦向〜上池原】

　下北山村浦向からはＲ４２５と重複して北上する。Ｒ１６９が現在のルートに変更になったのは昭和４５〜４７年（１９７０〜７２年）の頃。その後、Ｒ４２５が設定される昭和５７年（１９８２年）４月までの約１０年の間は県道だった区間となる。

　下北山村寺垣内地区〜池峰地区までの道路は整備・改良が進み概ね２車線道となっている。しかし池峰の集落を過ぎて明神池を過ぎると山中に入り、やがて池原坂区間に入ると急坂・急カーブの続く山道区間となってしまう。池原ダム建設絡みで整備されたとはいえ、３ケタ国道らしい道となっていた。

　池原坂を下ると下北山村上池原の集落に入り、やがてＲ１６９との交差点に到着する。浦向かいのＲ４２５交差点から約７ｋｍである。

<<ＭＥＭＯ>>

概況・交通量など

　ｒ２２９（県道上池原下桑原線）は東熊野街道に沿う西ノ川沿いに進むルートで、以前 はＲ１６９だった道です。県道として設定されたのは昭和３６年（１９６１年）２月なので、誕生後長らくはＲ１６９と重複状態にあり、池原ダム建設に伴い建設された道路がＲ１６９となった後に、ようやく単独県道として姿を現します。しかし、昭和５７年（１９８２年）４月に下北山村上池原〜 浦向間がＲ４２５に指定されると、北半分は再び国道との重複区間となり、南半分のみ県道として姿を現すという今の形に落ち着いています。

　上池原から寺垣内へは道幅が狭く、急勾配の坂道が連続することから、寺垣内へ向かうにはｒ２２９を南側から入った方が早いようです。そのためｒ２２９は整備・改良が進められ、ほとんどの区間が快適な２車線道となりました。昔の面影を残す区間はわずかしかありません。

　大里トンネル側から入る車が多く、Ｒ４２５重複区間よりもｒ２２９単独区間の方が交通量が多くなっています。

■アドバイス

　ほとんど問題なく走ることが出来ます。交通量が少なめなので、スピードを出して走る車がいるので注意して下さい。

■注意点

　冬期は路面凍結・積雪があるので注意して下さい。悪天候時も走行注意です。

●走行ＤＡＴＡ

下北山村上池原〜下桑原

【終点→起点方向を走行】

>>走行日：２００９年４月９日／４月３０日／他

注意>>この区間は、走行方向問わず 何度か走行しています。

走行日は使用写真の撮影日のみを記載しています。

>>奈良県道上池原下桑原線【終わり】

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