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奈良県道福住上三橋線(2) |
■奈良県奈良市 ■奈良県天理市 |
○奈良県道福住上三橋線 【奈良県奈良市】 |
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【レポートは奈良市高樋町→奈良市中畑町方向(終点→起点方向)です。】 |
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■奈良県奈良市【奈良市中畑町(1)】 |
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集落入口にあるT字交差点はミスしやすい場所。道なりに直進するのは間違いで、r187はここを左に曲がって行くのが正解。交差点を曲がると1.5車線幅の急勾配の坂道で一気に駆け上る。ヘアピンのある坂道を上りきるとY字交差点が現れる。ここは左の道を進んで坂道を上り続けるルートを選択する。 そこから300mほど進むとR25名阪国道をくぐる。その先は少し急な坂道となっており、坂を上りきると1車線狭路との十字路に到着する。T字交差点から約1kmだった。 |
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■奈良県奈良市【奈良市中畑町(2)】 |
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名阪国道を過ぎた所にある十字路には何の案内もない。角にミラーがあるところを見ると、交差する1車線狭路を走る車がいるのだろう。さて名阪国道から来た場合だと、r187のルートをトレースするにはこの十字路を右折しなければならない。農道のような1車線狭路なので見落とし易い。かく言う私も最初は行き過ぎてしまい、1kmほど北に進んで間違いに気づいて引き返してきたのだ。 十字路を曲がると完全1車線幅のコンクリート簡易舗装の道となる。完全なローカル県道となったしまったが、標識などはないので農道と思われても仕方ない。沿道には小さな田畑があるので、農作業のためにやってくる農家の方がおられるようだ。路面には車(軽トラ?)が走ったと思われる轍も残っている。 少し進むと坂道となり路面には落ち葉や落石が目立つようになる。斜面が崩れている場所もあり、廃道になりつつあるような状態だ。鬱蒼とした木々の間を抜けると右下から車・トラックの通行音が響いてきた。右下にR25名阪国道が走っているのだ。 フェンス越しに道路を行き交う車・トラックを見下ろすことが出来る。 十字路から500mほど進むと中畑集落から来た別ルートと合流する。このルートは名阪国道を1車線幅の橋で渡ってきているのだ。こちらを経由すれば、先ほどの廃道になりかけの区間を走らずに済むのだが、果たしてこの橋を渡ってくる車はあるのだろうか? 橋の北詰を過ぎてすぐに道は廃道となる。ここで終わりかと思ったら、すぐ左側にヘアピン状に分岐して山中に消えるコンクリ舗装の狭路があった。落ち葉が積もる急勾配の狭路を上りきる。名阪国道を行き来する車やトラックを見下ろすことが出来る。 カーブを曲がると山中に入った。通行音もあまり聞こえなくなる。道は1車線よりも狭くなったような道幅になる。路面には落ち葉が積もり始め、注意して進まないといけない状態になってきた。 橋の北詰めから200mほど進んだ付近まで来たが、その先は生い茂った草木が邪魔して進むことが困難な状態となっていたので、これ以上の通行を断念。ここを奈良市側端点とみなし引き返すことにした。大和郡山市の上三橋交差点より約12kmである。 |
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■奈良県奈良市【奈良市中畑町(3)】 |
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実際に走ってみると、r187のルートはここまでのレポートに上げた順となる。ところが市販の地図(昭文社マップル『奈良県』)では、中畑町の写真3の少し先で(走った道から)左にr187が分岐するよう記されている。写真5の地点より西側(大阪方面寄り) の地点で名阪国道をくぐり、同道の北側に出て東に向かい、写真6の十字路を横切るようにして進んでいる。(写真6だと写真手前→奥に進む) 端点まで行った復路では写真6の十字路を突っ切って、地図に記されたルートを走ってみた。こちらはすぐに名阪国道の脇に出て管理道路のように300mほど併走。その後急 なカーブで分かれて名阪国道をくぐり、ヘアピンカーブと急坂で一気に坂を下る。 ここでT字路に出るのだが、中畑町の集落へ向かうためには左に向かわないとならないためそちらに向かう。1車線狭路で小さい田圃の脇を通ると、急な狭路坂道となった。この道は廃道になりつつある状態で、落ち葉や小石・泥などで覆われており路面状態は最悪。スリップしながらクリアすると、農家の私道のようなコンクリ舗装の道に出た。そのまま下ると写真3交差点に戻った。(写真左端にあるコンクリ舗装の道がそれ) |
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<<MEMO>> |
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■概況・交通量など 奈良市中畑町のr187は集落内の狭路でしたが、名阪国道を過ぎてから狭路険道となりやがて通行不能区間へと続きます。 実際に走ってみると文中で書いたように道なりに進んで行けばトレースできるようです。 端点とした地点から先ですが、道がまだ続いていました。どこまで続くかは不明です。地図によると、この先は七回峠を越える道に通じているようです。ただ七回峠を越える峠道(おそらく登山道)は廃道となっているので、やがては道は途切れていると思われます。 <<謎のルート...>> 地図のルート通りに進もうとすれば、写真6の交差点を直進(東→西に向かう)しなければなりません。その通りに走るとレポートの通りとなります。とうてい車道とは思えません。おそらく最初に走ったのが県道のルートだと思うのですが・・・。謎です。 そういえば、写真4の少し手前(高樋町寄り)から左に分かれる農道があったような、なかったような・・・。もしあればそれが正規ルートとなるんでしょうか? 機会があればもう一度調査してきます。 ■注意点 写真6にある十字路から先は車での通行は極めて困難です。傷だらけになることを承知で無理すれば通行できますが、Uターンや引き返すことは出来ません。十字路から先は車の通行は不可能だと思って下さい。バイクで進入する場合は橋付近までとした方が良いです。 冬期は路面凍結・積雪があります。 |
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●走行DATA |
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奈良県奈良市中畑町 【終点→起点方向を走行】 >>走行日:2003年11月4日 |
○奈良県道福住上三橋線 【奈良県天理市】 |
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【レポートは r186→端点方向(起点→終点方向)です。】 |
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r187の天理市側端点に向かう。R25よりr186(県道福住矢田原線)を北上。1.5kmほど進んだ付近にある右カーブ(R25から来た場合)の途中で分岐する1車線狭路がr187である。r186側にはr187のヘキサ標識はおろか案内標識すら設置されていない。実に見逃し易いr187起点である。 r187に入る。道は完全1車線幅。どうみても農道にしか見えない。『車両進入禁止 奈良土木事務所』という看板が唯一県道であることを証明してくれている。r187は山間にある田畑の脇を進んで行く。平坦な狭路で舗装されてはいるが、亀裂や落石があるなど状態は良くない。ただ農作業の車以外に走る車はまずいないので、こういう状態でも大丈夫なのだろう。 田畑が無くなると作業車も通らなくなるため、道路面中央にコケが生え始めた。やがて鬱蒼とした林の中に入り、徐々に山中へと入って行く。 r186分岐点から1kmほど進むと端点に到着し、唐突に道が無くなる。途切れた道の先には鬱蒼とした草木が生えている。バイクでの進入はもちろんのこと、徒歩でも進入は不可能だった。 |
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<<MEMO>> |
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■概況・交通量など r187の天理市福住側です。こちら側のr187はr186のカーブ途中から分岐していますが、実走調査時は道路工事が行われていたので、分岐点を撮影することが出来ませんでした。いずれ機会があれば撮影してきます。 さて道は農道状態。農家の方の軽トラ以外は走ることはまずないでしょう。KSRで走りましたが、途中で出会った農家の方に呼び止められ、「この先は通れんよ」とご忠告頂きました。この時にこの先の道の状態と七回峠について尋ねたところ、両方とも廃道となっていて通ることは出来ないと話して頂きました。 それを確認すべく端点まで行きましたが、写真の通りでした。もはや徒歩でも進入困難な状態となっています。奈良県はこの道をr187として整備する気は全くないのでしょう。 ■注意点 沿道には田畑しかありません。民家は皆無です。 事実上の農道と化しています。走られるときは農家の方の邪魔にならないようにゆっくりと走りましょう。車での進入はやめておいた方がよいです。 冬期は路面凍結・積雪があります。 |
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●走行DATA |
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奈良県天理市福住町 【起点→終点方向を走行】 >>走行日:2003年11月4日 |
>>奈良県道 福住上三橋線 【終わり】 |
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