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国道１７３号線旧道（２） |
■能勢トンネル旧道／森上・栗栖地区旧道 |
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●能勢トンネル旧道／森上・栗栖地区旧道 兵庫県猪名川町と大阪府能勢町の境付近にあるのが能勢ＴＮと能勢第２ＴＮである。蛇行する大路次川を直進して進む現Ｒ１７３のＢＰＴＮである。森上〜栗栖地区の旧道は同地区の町中を通る。 どちらも旧道は残っており通行可能。今ではそれぞれ地区の生活道路や府道として余生を送っている。
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>>国道１７３号線旧道【能勢トンネル旧道】 >>国道１７３号線旧道【森上・栗栖地区旧道】 |
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○国道１７３号線旧道 【能勢トンネル旧道】 |
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【レポートは大阪府池田市→大阪府能勢町方向（南→北方向）です。】 |
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■概況 |
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能勢ＴＮおよび能勢第二ＴＮは、共に現Ｒ１７３のトンネルとして建設された。旧道が大路次川に沿ってウネウネと進むのに対して、両ＴＮを含むルートはほぼ直線となり山を貫いて進んでいる。 詳しい資料がないので推測だが、完成（供用開始）された年は能勢ＴＮが先で第２ＴＮは後なのだろう。能勢ＴＮは一庫ダム建設に伴うＲ１７３付け替え道路の一部として建設されたようで、１９８１年（昭５６年）頃までには完成している。 能勢第２ＴＮは、１９８７年（昭６２年）度に完成。大路次川沿いに進む旧道は、この後にｒ１０４（府道宿野下田線）に降格されている。 両ＴＮの旧道とも通行は可能。とくに能勢ＴＮ旧道については、一庫ダム周辺では唯一残る、全区間が純粋なＲ１７３旧道となっている。 |
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■能勢ＴＮ旧道 |
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能勢ＴＮ南側抗口手前で右側に分岐して大路次川の川岸に下りる狭路がある。ここがＲ１７３能勢ＴＮ・能勢第２ＴＮ旧道南側分岐点。典型的な旧道分岐点である。対向車に注意して旧道に入ると、すぐに緩い坂道を下りて現Ｒ１７３下山橋をくぐる。Ｒ１７３能勢ＴＮ旧道は大路次川右岸を川に沿って進んで行く。道は１．５〜狭い２車線幅の平坦なアスファルト舗装道路。路面はほとんど荒れていないところを見ると道路の維持管理はなされているようだ。 川のすぐ脇を通るが、ガードレールは設置されていない。淡々と川に沿って平坦な道を進むと、川の流れに沿って右にカーブするとホテル前を通り抜ける。かつて民田温泉という温泉があった場所だそうだが、今ではラブホテルになってしまっている。ホテル前を通り抜け、１．５車線狭路をしばらく進むと右側より現Ｒ１７３の２車線道が近づき、やがて現Ｒ１７３とｒ１０４（府道宿野下田線）との交差点すぐ横にある、ｒ１０４との接点に到着する。南側分岐点より約５００ｍである。 |
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■能勢第２ＴＮ旧道 |
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能勢ＴＮと能勢第２ＴＮの間で、能勢ＴＮ旧道はｒ１０４（府道宿野下田線）と接する。場所は現Ｒ１７３とｒ１０４との鳥越橋南詰の交差点（ｒ１０４終点）すぐ横。南から北上して来た旧道は、現Ｒ１７３と接することなく左カーブを描きながらそのままｒ１０４に合流しているので、正確には現Ｒ１７３に”限りなく近づく”が”接して”はいない。 この交差点付近は兵庫県川辺郡猪名川町らしい。交差点から少し進むと大阪府豊能郡能勢町に入ったようで、ｒ１０４のヘキサ標識が設けられていた。能勢第２ＴＮ旧道は、大路次川に沿って大きく迂回しながら進んで行く。道は平坦な２車線道で、交通量が皆無に近いのに”追い越し禁止”区間になっている。これは現役国道時代の名残だろうか？ 川の流れに沿って淡々と２車線道を進んで行く。大きな右カーブを曲がると能勢町下田地区の町中に入る。やがてｒ１０４清水橋が見えてくると、表面が剥げた古びた標識が現れた。『Ｒ１７３』の表示がある。現役国道時代の名残で、この道がかつてＲ１７３であることを証している。 その標識を越えると緩やかな坂道を上りｒ１０４清水橋北詰を左折。あとは１２０ｍほど進むと、現Ｒ１７３との下田交差点に到着。ここがＲ１７３能勢ＴＮ・第２ＴＮ旧道北側分岐点となる。 能勢ＴＮ南の旧道南側分岐点から約１．６ｋｍ、ｒ１０４起点からだと約１．２ｋｍである。 |
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<<ＭＥＭＯ>> |
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■概況・交通量など 能勢ＴＮ〜能勢第２ＴＮ間の旧道は一庫ダム旧道の一部ともなりますが、ここでは独立させて扱います。 この区間の旧道は一庫ダム周辺では唯一残る”純”Ｒ１７３旧道です。特に能勢ＴＮ旧道は、現役時代の雰囲気を色濃く残しています。旧道の路面状態からして、先に能勢ＴＮが完成し現ｒ１０４区間の旧道が２車線道に拡張整備。その後（１９８７年頃）に能勢第２ＴＮが完成して、ｒ１０４に降格という経緯ではないかと推測しています。 交通量はほとんどありません。走るのは地元車（＋ホテルに出入りする車）ぐらいでしょう。 ■注意点 悪天候時・大雨時は通行に注意して下さい。能勢ＴＮ旧道は川面に近いので、大雨の時は増水して冠水する場合があります。また冬期は路面凍結・積雪に注意して下さい。 |
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●走行ＤＡＴＡ |
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能勢ＴＮ旧道 【北→南方向を走行】 >>走行日：２００４年２月１７日 |
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能勢第２ＴＮ旧道 【北→南方向を走行】 >>走行日：２００４年２月１７日 |
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【南→北方向を走行】 >>走行日：２００５年８月２６日 |
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取材協力（同行走行）>>ｓａｔｏｕｎｏさん(2004.02.17) |
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【Ｒ１７３能勢トンネル旧道終わり】 |
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○国道１７３号線旧道 |
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【レポートは大阪府池田市→大阪府能勢町方向（南→北方向）です。】 |
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■概況 |
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Ｒ１７３を大阪府池田市方向から北上して能勢第２ＴＮを抜ける。道の駅『能勢（くりの郷）』、続いて『汐の湯温泉』前を通り抜けると、Ｒ１７３は整備された２車線坂道を上り森上大橋を渡って能勢町栗栖地区へ向かう。 この区間、森上南交差点〜栗栖交差点（からもう少し北側）までの間は、Ｒ１７３の改良工事の一環として建設されたＢＰ。能勢町森上〜栗栖地区を旧道は町中を経由していたため、町を迂回するようにして建設された。 現在のＲ１７３旧道は浮峠経由の旧（府道）丹州街道のＢＰとして建設された道路で、現在の能 |
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勢町森上から栗栖を経由して山辺に抜ける「山辺縦貫道」（池田近道）として１９３０年（昭５年）に改修された道路である。 |
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■森上・栗栖地区【能勢町森上〜能勢町栗栖】 |
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能勢町森上地区のＲ１７３沿道にある『汐の湯温泉』から篠山市方向に少し北上すると森上南交差点に到着する。ここがＲ１７ ３森上・栗栖地区旧道の南側分岐点となる。 現Ｒ１７３から交差点を右折すると、山田川に沿って進む平坦な２車線道に入る。数軒の民家脇を通り抜けると、現Ｒ１７３の森上大橋を越える。ここから２００ｍほど進むと能勢町森上地区の町中に入る。町中をしばらく走るとｒ６０３（府道能勢猪名川線）とのＴ字交差点に到着。 ここを右折すると、Ｒ１７３のおにぎり標識が併設された案内標識が現れる。この先が間違いやすい。案内標識通りに直進して栗栖交差点に行くのは間違い。栗栖交差点の一つ手前にある交差点を左折して一方通行（南→北方向）の道路に入るのが正解。一通に入るとすぐにＲ１７３おにぎり標識と案内標識が立っているので、この道が旧国道であることが分かる。 あとは栗栖地区の町中を進むと、栗栖交差点から２００ｍほど北側（篠山市寄り）にある交差点に到着する。ここが北側分岐点となる。森上南交差点から約１．２ｋｍである。 |
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<<ＭＥＭＯ>> |
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■概況・交通量など 町中を行くＲ１７３旧道です。１．２ｋｍほどの短い区間ですが、Ｒ１７３標識など旧道の痕跡が残っています。旧道の北端部は南→北方向の一方通行となっているので、旧道をトレースする場合は森上南交差点から北に向かうことになります。 ミスしやすいのは栗栖交差点の一つ手前の交差点。案内標識通りに進むとルートから外れます。栗栖交差点の一つ手前の交差点を左折して下さい。そうすれば一通道路に入り、２カ所目の標識を見ることが出来ます。 現Ｒ１７３から森上地区の町中に向かう道なので交通量は多いようです。一通区間も栗栖交差点を経由せずにｒ６０３からＲ１７３（北行き）に入ることが出来るので、ショートカット道として利用されています。 ■アドバイス 町中は歩行者・自転車などに注意して下さい。 ■注意点 冬期は路面凍結・積雪に注意して下さい。 |
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●走行ＤＡＴＡ |
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Ｒ１７３森上・栗栖地区旧道 【南→北方向を走行】 >>走行日：２０００年５月１２日／０５年８月２６日 |
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【Ｒ１７３森上・栗栖地区旧道終わり】 |
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