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Last Update:H23(2011).05.30 |
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ＨＯＭＥ | |||||||||||||||||||
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◆国道１号線〜国道５８号線旧道 １〜２ケタ国道も、元を辿ればその多くは戦前の大正国道が起源となります。大正国道とは大きく ルートが変わっている国道もあります。意外と走行可能な旧道が残っているようです。 >> |
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◆国道１０１号線〜国道２４４号線旧道 第１期３ケタ国道も誕生から５０年以上経過するとあちこちに旧道が現れます。そして現在も旧道 がちらほらと誕生しています。 >> |
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◆国道２４５号線〜国道２７１号線旧道 このグループもあちこちで整備が進み、山間ではウネウネと進む旧道が誕生しています。中には 通行不可能になった旧道も見られます。 >> |
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◆国道２７２号線〜国道３２８号線旧道 １９７０年（昭４５年）４月組の３ケタ国道ですが、旧道があちこちに誕生しています。旧道とさほど変 わらない現道があったりします。 >> |
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◆国道３２９号線〜国道３９０号線旧道 １９７２年（昭４７年）と７５年（昭５０年）に誕生した国道の旧道です。整備が進んでいるので旧道も あちこちに存在しています。 >> |
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◆国道３９１号線〜国道４４９号線旧道 強者酷道を含むグループですが、すでに旧道が誕生しています。その旧道も現道とさほど変化が なかったりします。一部にはかなりきつい旧道も存在しています。 >> |
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◆国道４５０号線〜国道５０７号線旧道 １９９３年（平５年）に国道指定された最も若い国道グループですが、近年整備が進み旧道が誕生しています。 >> |
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国道１６９号線新伯母峰ＴＮ旧道にあった伯母峯隧道についてのレポートです。 |
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＊本文中の道路状態は走行当時の状態で、現在では道路状況が変わっている場合があります。 ＊取材時は通行可能だった旧道も、荒れ果てて廃道となり通行止になっている場合もあります。道路管理者が判断した うえでの通行止めです。無理に進入されないようにしてください。あえて進入される場合は、あくまでも自己責任となり ます。 ＊当サイトの記事を見て、実際に現地を訪れ、事故に遭ったり怪我をされても、＠管理人は一切関知いたしません。 |
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・記事内容は、＠管理人が実走調査に基づき作成しております。 ・道路の経路変遷や生い立ちなどについては、郷土史（郷土誌）・広報・官報・各種新聞記事、地元の方からのメールや証言などをもとにして、＠管理人の見 解を含めて記述しています。なので実際とは異なる場合があります。 ・当サイトの記事をもとにして、記事や各種論文・報告書などを書かれるのは構いませんが、もとにした記事の正確さについては一切保証いたしません。それ によって不利益なことが発生したとしても、それは引用した方自身の責任となり、＠管理人は一切関知いたしません。ご自身でも歴史的な変遷や経緯など を確認してください。なお、ＴＯＰにも書いてあるとおり、当サイトの記事・写真の無断借用・無断転載は禁止しております。 ・道路の経路変遷などで誤っている箇所があり、正確な経緯をご存じな方は、メールなどにてご指摘して頂けると幸いです。m(_ _)m |
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■ＴＯＰ写真の説明■ 川辺川ダム建設にともなう付け替え道路（ＢＰ）完成後、Ｒ４４５旧道となる区間（地点）にて。 旧道となってもダム湖の底に沈む所なので、 川辺 川ダム完成後は二度と走ることが出来なくなる道なのです。 （１９９８年３月３１日 五木村内のＲ４４５にて撮影）
写真を撮影してから約１０年後の２００８年、川辺川ダムの建設自体が事実上白紙に戻されました。 写真の地点が沈むのかどうかはまだ未確定です。
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