>>Ｒ３７１旧道ＴＯＰ

>>Ｒ３７１旧道（４）

国道３７１号線旧道（５）

■温川バイパス旧道

●温川バイパス旧道

　Ｒ３７１温川バイパス(L=3300m)は田辺市中辺路町（旧：西牟婁郡中辺路町）に建設されたバイパス道路。平成３年(1991年)度から事業 化され、平成１４年(2002年)頃から順次一部供用が開始された。それに伴って並行していた旧来のＲ３７１は国道指定を解除されていった。

　平成２１年(2009年)４月の温川トンネル開通で、バイパスは全区間供用開始となった。

これにより、Ｒ３７１旧道の霧待橋北詰〜ｒ２１６（県道温川田辺線）交差点付近〜岩崎橋北詰（温川トンネル南口）までの区間は廃道となってしまった。

>>Ｒ３７１温川バイパス旧道【概説】

>>Ｒ３７１温川バイパス旧道【温川地区】

>>Ｒ３７１温川バイパス旧道【霧待橋北詰〜川合橋南詰】

>>Ｒ３７１温川バイパス旧道【川合地区旧道】

>>Ｒ３７１温川バイパス旧道【廃道区間定点撮影】

>>Update H22(2010).07.04

○国道３７１号線温川バイパス旧道

　【概説】

　田辺市中辺路町（旧：西牟婁郡中辺路町）内のＲ３７１は、Ｒ３１１から分岐すると富田川の支流である

中川に沿って北に向かう。中辺路町小松原地区を経て笠塔トンネルで田辺市龍神村（旧：日高郡龍神村）へと至る。

　＠管理人が中辺路町のＲ３７１を初めて走ったのは平成８年(1996年）秋のこと。その当時の改良前のＲ３７１は中川に沿って狭路が延々と続いていた。それでも一部に２車線道があって改良工事（バイパス建設工事）は少しづつ進んでいた。

　平成１１年(1999年)秋に訪れたときには温川（ぬるみがわ）地区のバイパス建設工事が始まっており、３年後に訪れると供用開始されていた。この後、建設工事は急ピッチで進められ、平成１５年(2003年)秋頃には中辺路町温川のｒ２１６（県道温川田辺線）との交点付近が供用開始された。この時点で川沿いの旧道は廃道となっている。

　中辺路町川合地区の二川トンネルを含む区間は平成１８年(2006年)２月末に供用開始となり、残る温川トンネル区間の完成により、平成２１年(2009年)４月に全通した。

○国道３７１号線温川バイパス旧道

　【温川地区】

■平成１６年(2004年)レポート

【レポートは南→北方向（Ｒ３１１→笠塔ＴＮ方向）です。】

　田辺市中辺路町温川地区のＲ３７１旧道は、温川地区の集落内を通り抜ける典型的な山間のローカル国道だった。現在は地

区の生活道路として余生を送っている。

　南側分岐点は中川を渡る温川橋南詰。細い地区の道路が分岐する十字路となっている。旧道はＲ３１１方向から見ると右に分岐する１車線道である。旧道に入ると見通しの悪いカーブを描く狭路を淡々と進んで行く。ほどなくして温川地区の集落が見えてくる。中川を挟んだ対岸には現Ｒ３７１が見える。

　３００ｍほど進むと温川地区の集落中心地に到着する。公民館前付近にＲ３７１国道標識が設置されていた。そこを過ぎると集落内を通り抜けて中川を大氏橋で渡って現Ｒ３７１と合流する。距離にして約９００ｍであった。

◆平成１６年（２００４年）レポート終わり

■平成２１年(2009年)レポート

【レポートは北→南方向（笠塔ＴＮ→Ｒ３１１方向）です。】

　前回走行から５年後に訪れてみた。それまでは何回か温川地区のＲ３７１を走っていたのだが、旧道は走らずに現道（バイパス）を走行していた。

　大氏橋北詰で現道から離れて旧道に入る。中川を渡ると温川地区の集落内に入り、１．５車線狭路で進んで行く。公民館前にはＲ３７１国道標識が残っていた。集落を抜けると少し鬱蒼とした場所を通るようになる。中川を挟んだ対岸には２車線道の現道が見える。見通しの悪いカーブが続く狭路をしばらく走ると、やがて南側分岐点となる温川橋南詰に到着した。

　５年前とほとんど変わっていない。地区の生活道路として余生を送っている。

<<写真はすべて平成２１年(2009年)６月撮影>>

◆平成２１年（２００９年）レポート終わり

<<ＭＥＭＯ>>

■概況・交通量など

　温川地区内の生活道路となっています。通る車はほとんど地元車だけです。のんびり走りましょう。

■アドバイス

　集落内では歩行者や自転車に注意して下さい。

●走行ＤＡＴＡ

温川地区旧道

【両方向を走行】

>>走行日：●現役時代：１９９９年１１月２日／●旧道時代：２００２年９月２０日／０６年５月２５日／平２１年(2009年)６月１８日／他

注意>>この区間は、現役・旧道時代を含めて、走行方向問わず何度か走行しています。走行日は使用写真の撮影日のみを記載しています。

【合併情報】

●２００５年（平１７年）５月１日付けで、和歌山県日高郡龍神村、西牟婁郡中辺路町、西牟婁郡大塔村、東牟婁郡本宮町の２村２町と和歌山県田辺市が対

　等合併。日高郡龍神村は『和歌山県田辺市龍神村』 、西牟婁郡中辺路町は『和歌山県田辺市中辺路町』になりました。

【温川地区旧道終わり】

○国道３７１号線温川バイパス旧道

　【霧待橋北詰〜川合橋南詰】

■概説

　中辺路町温川の南に位置するのが大段地区となる。以前はこの付近にわずかな距離だが２車線区間があった場所で、この付近から再び１車線狭路となってＲ３１１へと南下していた。薄暗い鬱蒼とした杉林の中を進む悪路区間で、路面も荒れ気味な道だった。現在は快適な２車線道で一気に駆け抜けているが、この区間のバイパスは全区間が一度に開通したのではなく、小刻みに少しづつ開通（供用開始）していった。少なくとも１９９９年（平１１年）秋頃までは１車線狭路が現役国道となっていたはずである。

　この区間に旧道が現れたのはその後のこと。２００２年（平１４年）９月に訪れたときには、すでに現Ｒ３７１霧待橋北詰〜ｒ２１６内井川橋東詰（かつてのｒ２１６分岐点）の間が旧道となり、かつ廃道となって通行不可能となっていた。

　２００４年（平１６年）１０月に訪れたときには、霧待橋北詰〜茗荷蔓（みょうがづる）橋南詰までのバイパスが供用開始となっており、同区間の旧道は廃道と化していた。茗荷蔓橋南詰以南は１車線狭路が現役国道となっていたが、２００６年（平１８年）２月末に二川ＴＮを含む川合橋南詰（二川小学校前付近）〜岩崎橋北詰までのバイパスが供用開始とな った。この区間の旧道は沿道に民家があることから廃道にはなっていない。

　平成２１年（2009年）４月末、Ｒ３７１温川バイパスの最後となる茗荷蔓橋南詰〜温川トンネル〜岩崎橋北詰間が開通し、バイパスは全区間供用開始となった。これによりＲ３７１の狭路区間は解消され、それまでの狭路現役国道だった区間は国道指定を解除されるか廃道となった。

■霧待橋北詰

　この区間の旧道の北側分岐点となるが現Ｒ３７１霧待橋北詰となる。概説でも述べているが、霧待橋北詰〜内井川橋東詰の間が最初に旧道かつ廃道となった区間となる。

　温川地区（北）から見ると分岐点の現Ｒ３７１は緩やかな右カーブとなっており、その途中から左に狭路が分岐している。この狭路が廃道となった旧道。旧道入口にはガードレールが設置されており進入は不可能となっている。また現道（バイパス）建設時に地面を掘り下げたため、現道と旧道の路面には段差が生じている。

　見る限りでは１５ｍぐらい先までは作業場として使用されているのか道として残っている。それより先はカーブを描きながら鬱蒼とした林の中に消えてしまっているため分からない状態となっているが、路面には草木が浸食してきており自然に還りつつあるようだ。

■内井川橋東詰

　霧待橋北詰から分岐した旧道（廃道）は中川沿いに進んで内井川橋東詰に至る。この内井川橋東詰はかつてのｒ２１６（県道温川田辺線）の分岐点だった場所。現Ｒ３７１が開通したことで分岐点も変わり、今ではこの内井川橋自体も廃橋となってしまい通行止めとなっている。２００４年（平１６年）１０月には廃橋になってしまっていたが、少なくとも２００３年（平１５年）１０月末までは現役（かつＲ３７１）だったことは確かである。

　現役時代の東詰にはＲ３７１国道標識が２本設置されており、この先（当時の）龍神村まで道が開通していないことを知らせる表示があった。今は国道標識だけが寂しく残っている。Ｒ３７１旧道だが、すでに路面には草木が進出しており徐々に自然に還りつつある。＠管理人は２００３年以来、毎年定点撮影に訪れているのだが年々草木に覆われる面積は拡大している。

　霧待橋〜内井川橋東詰の間は足を踏み入れたことがないので状況は分からないが、恐らく草木に覆われて自然に戻りつつある状態にあると予想される。

■内井川橋東詰〜茗荷蔓橋南詰

　この区間は少なくとも２００４年（平１６年）１０月には廃道となっていた。内井川橋西詰めと茗荷蔓橋南詰の旧道入口にはガードレールが設置されてしまい進入は不可能な状態となっているが、徒歩であれば歩くことが出来たので距離も短いことから歩いて調査してみた。

　廃橋になったとはいえ、内井川橋自体はまだまだ丈夫で歩くことは可能だった。橋を渡って東詰交差点を右折する。付近のアスファルト路面の上には草が進出してきおり、『小松原方面』と書かれた路面を覆い始めている。そこを過ぎるとＲ３７１国道標識が残っていた。その付近からはアスファルト路面が続く。路面には落ち葉が積もっている程度で、山中の３ケタ 国道によく見られる光景が見られた。ほどなくすると行き先案内標識が残っていた。そこを過ぎると茗荷蔓橋南詰の旧道南側分岐点（現Ｒ

３７１交差点）に到着した。

■茗荷蔓橋南詰〜岩崎橋北詰

　２００６年（平１８年）２月末の時点ではこの区間は現役のＲ３７１となっている。将来、バイパスが供用開始されると旧道となるのだが、沿道に民家がないことから将来的には廃道になる可能性が高い。道は１車線狭路で見通しの悪いカーブが続く。

■岩崎橋北詰〜川合橋南詰

　２００６年（平１８年）２月末に岩崎地区までのバイパスが供用開始された。これによりバイパスとの交差点から二川小学校近くまでの区間は旧道となった。この区間では２００３年（平１５年）夏頃に大規模な山崩れが発生して道路が崩壊。そのままバイパス建設を進めて廃道になるかと思ったのだが１年ほどで復旧している。それから１年半ほどして旧道となってしまったことになる。

　バイパス一部供用開始後の２００６年５月、旧道区間において崩土が発生したために通行止めになっていた。 旧道はそのまま廃道になるかと思われたが、その後復旧。２００７年（平１９年）秋時点では通行は可能である。

　この区間の道は１車線幅の見通しの悪い狭路で、延々と杉林の中を進んで行く。 そして２００３年の大崩落現場を越えて少し行くと川合地区の町に到着する。後述する町中を通りＲ３１１へと至るのが本来の旧道ルート。道なりに進むと２車線道に入ってＲ３７１温川バイパスの川合橋南詰に出ることになるが、この２車線道は厳密に言うと旧道とバイパスとの連絡道路ということになる。

◆平成１９年（２００７年）レポート終わり

○平成２２年（２０１０年）レポート

　平成２１年（2009年）４月末、Ｒ３７１温川バイパスの最後となる茗荷蔓橋南詰〜温川トンネル〜岩崎橋北詰間が開通し、バイパスは全区間供用開始となった。平成２１年６月に現地を訪問しているが、１年ほど経過した平成２２年（２０１０年）６月にも定点撮影のために温川バイパス旧道を訪れている。

■内井川橋

　国道・県道指定を解除された廃道（廃橋）になってから６年ほど経過しているが、橋は撤去されずに残っている。橋の西詰にはガードレールによるゲートが設置されており、バイク・車での進入はできないが、徒歩であれば渡ることができる。毎年来ているのだが、見た分では橋の劣化は進んでいない。

　橋東詰付近の状態もほとんど変化はない。一時期、草木が浸食して道路が覆われてしまったこともあったが、定期的に整備が行われるのか、草木で覆われてはいなかった。東詰付近にある２本の国道標識も存在している。（写真は定点撮影（１）、定点撮影（２）参照）

<<写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

■内井川橋東詰〜茗荷蔓橋南詰

　この区間も廃道になってから６年ほど経過している。バイパスの温川トンネル建設時に、資材置き場か工事関係車輌の駐車場にでもなるのかと思ったが、そうはならずに廃道のままであった。

　道路状態はほとんど変化はない。草木が進出しているが路面全てを覆うほどではなく、路肩が隠れた程度。以前１．５車線幅あった箇所が１車線幅になったぐらいだ。路面には落ち葉が散乱している。山中の３ケタ県道や林道で時々出会うぐらいの道路状態であった。

　バイパス全通後に撤去されるのかと思ったのだが、区間中にあるＲ３７１国道標識や案内標識も残っていた。

<<写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

■茗荷蔓橋南詰〜岩崎橋北詰

　この区間は最後まで現役国道だった区間で、見通しの悪い狭路が続いていた。平成２１年（２００９年）４月末に温川トンネルを含む最後のバイパス区間が供用開始になった後は、現役国道としての役割を終えた。

　旧道北口となる温川トンネル北口・茗荷蔓橋南詰側にはゲートが設置されて、バイク・車の進入はできなくなっている。しかし南口となる岩崎橋北詰側にはゲートは設置されておらず、進入は可能となっている。通り抜けは出来ないだけで、廃道にはなっていないようだ。電線や電話線は旧道を経由していることも関係しているのだろう。

　平成２２年６月に訪れたときは、歩くには少し距離があるので、バイクで走ろうかと思ったが、路面状態が分からないので走行していない。この時は地元の方の軽トラが出てきたので、道路は走行可能な状態のようだ。旧道は管理道か何かとして利用されているのかもしれない。

<<写真はすべて平成２２年(2010年)６月撮影>>

◆平成２２年（２０１０年）レポート終わり

<<ＭＥＭＯ>>

■概況

　温川バイパス全通 により、岩崎橋北詰〜茗荷蔓橋南詰〜霧待橋北詰の区間は国道指定を解除されました。最後まで現役国道だった岩崎橋北詰〜茗荷蔓橋南詰間は、廃道にはなっていないようですが通り抜け不可能な状態です。残る区間は完全に廃道となっています。

　廃道となっている区間は、バイク・車での通行は不可能ですが、まだ歩くことが出来る状態となっています。 しかし年々、自然に還りつつあります。

■注意点

　年々自然に還って行くので、もしも訪れることがある場合は路面状態に注意して下さい。

●走行ＤＡＴＡ

霧待橋北詰〜川合橋南詰

【走行方向ばらばら】

>>走行日：２００２年９月２０日／０３年１０月２７日／０４年１０月２２日／０５年１０月０６日／０６年５月２５日／０７年１１月８日／

平２２年(2010)６月３日／他

注意>>この区間は、現役・旧道時代を含めて、走行方向問わず何度か走行しています。走行日は使用写真の撮影日のみを記載しています。

【合併情報】

●２００５年（平１７年）５月１日付けで、和歌山県日高郡龍神村、西牟婁郡中辺路町、西牟婁郡大塔村、東牟婁郡本宮町の２村２町と和歌山県田辺市が対

　等合併。日高郡龍神村は『和歌山県田辺市龍神村』 、西牟婁郡中辺路町は『和歌山県田辺市中辺路町』になりました。

【霧待橋北詰〜川合橋南詰間旧道終わり】

○国道３７１号線温川バイパス旧道

　【川合地区旧道】

【レポートは温川→川合方向（北→南方向）です。】

　現Ｒ３７１は二川小学校前を通ってＲ３１１と合流している。Ｒ３１１交差点〜小学校前付近の間は温川バイパスのうちでも最初に開通（供用開始）された区間のようで、＠管理人が走り始めた１９９６年（平８年）時点ではすでに道が出来ていた。

　この２車線道の旧道は現Ｒ３７１の東側の町中内を行く１車線道で、生活道路として余生を送っている。距離的にかなり短い区間だが、国道標識が残っており旧国道の名残がある。（平成２ ２年(2010年)年６月存在確認）

<<ＭＥＭＯ>>

■概況

　町中の生活道路となっています。 Ｒ３１１から北上すると、町中区間をあっという間に過ぎて杉林の中に入って行きます。

　Ｒ３１１との交差点が温川バイパス旧道の南側分岐点となります。一見すると町中の狭路との交差点に見えますが、現Ｒ３７１交差点を過ぎてすぐの所です。ＧＳが目印となります。ちなみに分岐点はＲ３１１旧道分岐点にもなっています。

■注意点

　歩行者などには注意して下さい。

●走行ＤＡＴＡ

霧待橋北詰〜川合橋南詰

【走行方向ばらばら】

>>走行日：２００２年９月２０日／０３年１０月２７日／０４年１０月２２日／０５年１０月０６日／０６年５月２５日／

平２１年(2009年)６月１８日／他

注意>>この区間は、現役・旧道時代を含めて、走行方向問わず何度か走行しています。走行日は使用写真の撮影日のみを記載しています。

【合併情報】

●２００５年（平１７年）５月１日付けで、和歌山県日高郡龍神村、西牟婁郡中辺路町、西牟婁郡大塔村、東牟婁郡本宮町の２村２町と和歌山県田辺市が対

　等合併。日高郡龍神村は『和歌山県田辺市龍神村』 、西牟婁郡中辺路町は『和歌山県田辺市中辺路町』になりました。

【川合地区旧道終わり】

>>国道３７１号線旧道（６）

>>Ｒ３７１旧道ＴＯＰ