大阪府道

（注意）本文中の道路状態は走行当時の状態で、現在では道路状況が変わっている場合があります。

☆２つ以上の都道府県道を結ぶ道の分類は、起点と見なした地点が所属する都道府県で判断しています。詳しくはご説明をご覧下さい。

　略　　号　

ＢＰ：バイパス　ＴＮ：トンネル　ＢＰＴＮ：バイパストンネル　Ｒ１：国道１号線という意味　

ｒ１：都道府県道１号線という意味　ＯＲ１ｏｒＯｒ１：旧道（旧国道１号線ｏｒ旧都道府県道１号線）という意味

◇大阪府道

八尾茨木線

【ｒ１５】起点：大阪府八尾市～終点：大阪市茨木市

　大阪府八尾市と茨木市を結ぶ地方主要道。両市も含めて東大阪市・大阪市・門真市・守口市・寝屋川市・摂津市と８市も通りますが、実際は迷走しながら進んでいるのですんなりとは着きません。

　一方通行区間、狭路区間、商店街などと地方主要道かと疑いたくなるような区間があるかと思えば、有料道路、４車線道など立派な道もある変化に富む府道です。バイク・車での一方向トレースは不可能です。

堺かつらぎ線　【ｒ６１】

【１】：大阪府堺市～大阪府和泉市～大阪府河内長野市

【２】：和歌山県那賀郡かつらぎ町

　大阪府道（和歌山県道）堺かつらぎ線。１車線道から国道並みの片側２車線道、そしてダートもある地方主要道。酷道ではなく怖道・険道です。

岬加太港線　【ｒ６５】	【１】：大阪府泉南郡岬町～和歌山県和歌山市加太港
大阪府と和歌山県を結ぶ主要地方道の中では最短距離の府道です。Ｒ２６と加太港を結ぶ『港府道』なのです。

吹田箕面線

【ｒ１２１】起点：大阪府吹田市～終点：大阪府箕面市　

　大阪府吹田市と箕面市を結ぶ一般府道。吹田市南部から千里山を経て箕面市に至ります。かつては山間を通るローカル府道だったと思われますが、大阪万博やその後の宅地開発で激変。今では一大ニュータウンとなった千里ニュータウンの幹線道路となっています。

　そんな道ですが、吹田市内に少しだけの距離ですが一方通行区間が存在しています。

熊野大阪線

【ｒ１３４】起点：大阪府豊中市～終点：大阪府大阪市　

　大阪府豊中市と大阪市を結ぶ一般府道。かつては豊能郡と大阪市を結ぶ主要道路だったのでしょう。万博やその後の宅地開発により沿道の風景は激変してしまい、今は市街地を抜ける生活道路と化しています。それでも豊中市内にわずかだけかつての面影を残しています。

　一方通行区間があるので大阪市→豊中市方向でないと全区間走破できません。

河内長野かつらぎ線　【ｒ２１８】	【１】：大阪府河内長野市～和歌山県那賀郡かつらぎ町
蔵王峠を越えるもう一本の府道（県道？）です。蔵王峠区間はｒ６１と重複しています。

大阪府道停車場線	【１】
主な駅と主要道路を結ぶ大阪府道の紹介です。停車場（駅前）府道を集めています。（２００３年１月時点で１路線だけです。）